汽车作为复杂的工业产品，随着人们对汽车控制、娱乐、导航及车载通信的要求越来越多，车辆的系统越来越复杂，对汽车电子产品的测试要求比以前明显提高。

一是严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候等)，考验着汽车电子系统是否能够达到要求。需要进行许多环境方面的实验，如温度冲击：-40°C～125°C；冷贮存：-40°C。

二是汽车发动机测试需要测试的项目也很多，如扭矩 (力) 、转速、压力、温度、流量、流速、位置和位移等，涉及的测试技术、测试设备和测试方法五花八门。

因此对汽车零部件的环境可靠性测试尤为关键。就汽车传感器来讲，更需要进行严格的测试，才能投入市场。

传感器是汽车计算机系统的输入设置，它把汽车运行的中各种工况数据，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号后传输给计算机，或将某些数据精准地告诉车主，以使汽车各功能都处于最佳工作状态。

汽车传感器的类型有：节气门位置传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、爆震传感器、温度传感器、发动机转速传感器、车速传感器SPD等。在这里，传感器的可靠性是指元器件、装置在规定的时间内，规定的条件下，具有规定功能的概率。可靠性的经典定义着重强调四个方面：

1、概率：元器件、装置特性变化具有随机性，只能根据大量实验和实际应用进行统计分析（概率表示一个事件发生的可能性）。

2、性能要求：即指技术判据。性能变化是绝对的，关键是允许变化范围大小。

3、使用条件：包括环境条件（如温度、湿度、振动、冲击等）和工作状态（如负载的轻重）

4、时间：器件在一小时内保持规定性能当然比在10年内保持同样性能容易改变的多。其它条件不变，时间愈长则可靠性越低。

下面，小编为大家例举关于汽车传感器环境试验方面的项目：

汽车传感器生产线都要求采用经济、高效、自动、灵活的测试设备，而且要具备高自动化、高效率、高产能、高可靠性的特点。传感器生产厂家希望一次性投入以后，测试设备本身还能不断地进行扩充，有效地支持最新产品和更高的性能指标要求，从而保证设备资本投入的有效性。

目前世界范围内，针对汽车电子产品有很多环境可靠性测试方面的要求及标准，而常用的标准主要有ISO 16750系列、EIA-364系列等。常见的汽车电子测试标准如下：

IEC60068-2电工电子产品环境试验

MIL-STD-202电子及电气组件

ElA-364系列标准连接器

MIL-STD微电子器件

MIL-STD-810基础环境试验

ISO 16750车载电设备

IPC-TM-650 PCB板2.6部分

JASO-D001车载电子设备

MIL-STD-750半导体组件

AEC-Q200被动组件的应力认证

GB/T2423电工电子产品环境试验各企业标准

综上，汽车传感器是汽车计算机软件的导入设备，关联着车载电子设备及各部位零部件，因此汽车传感器的可靠性应用非常重要。

科明专注环境与可靠性试验领域多年，凭借标准的技术流程及专业的试验设备，在汽车电子产品可靠性标准分析及项目测试方面累计了丰富经验。可针对客户问题，提供专业定制化整车测试与汽车零部件服务，为企业提供可靠性整体解决方案。